Ciudades para la Gente. Revista Brando No 190, Enero 2022
Soñé que intentaba ingresar al edificio de la Facultad de Ciencias Sociales de la UBA y en la puerta me paraba un oficial de nombre Marcos Teóricos que me decía: sólo podes ingresar si me contestas que problematiza Hegel en la modernidad. Me costó pero di con la respuesta: el sujeto y el objeto. Tras un par de segundos de suspenso, Marcos me dice: está bien, podés pasar. El despertador me impidió saber qué hacía ahí y como había llegado. Pero mi respuesta me dio pie para pensar en las dos líneas fuertes del urbanismo, quienes piensan en las ciudades para la gente y quienes las piensan como objetos arquitectónicos. Desde esta columna apostamos por una vida urbana con los seres humanos en el centro, tanto como destinatarios de los esfuerzos del urbanismo como responsables del mismo a través de la participación ciudadana.
En este sentido, un grupo de estudiantes argentinos de Ingeniería ambiental, sociología, arquitectura, relaciones internacionales y teoría política de distintas universidades, formaron el equipo Balvanera 2030 y crearon un proyecto galardonado durante 2021 en la convocatoria “Students Reinventing Cities” del C40 Cities: un concurso internacional en el cual participaron estudiantes de todo el mundo con proyectos urbanísticos para 18 ciudades elegidas, entre ellas Buenos Aires, cuyo premio es la implementación de los proyectos ganadores. C40 es una red de alcaldes de casi 100 ciudades líderes en el mundo, entre las que se encuentran Tokio, Londres, Dubai, Bogotá, Barcelona entre otras, que colaboran para llevar a cabo la acción urgente necesaria en este momento para enfrentar la crisis climática.
Los ejes de trabajo sobre el barrio porteño de Balvanera son: Ambiente y Energía, Comunidad, Cultura y Desarrollo y Espacio Público e Infraestructura. Estos ejes se traducen en 6 proyectos: "Colectivos en las avenidas" donde proponen mudar las paradas de colectivos que actualmente se encuentran al interior del barrio, hacia las avenidas circundantes para mejorar la calidad del aire, reducir la contaminación sonora, aliviar la congestión vehicular al interior del barrio, y promover la caminabilidad en línea con el modelo de la "Ciudad de 15 minutos" propuesta por la alcaldesa Anne Hidalgo para París. En “Distribuidores peatonales” proponen reducir carriles para circular y ensanchar las veredas, estos distribuidores estarán compuestos por espacios de recreación para la niñez, sitios de ejercicio, y mini-bosques para beneficiar el ambiente y la calidad del aire del barrio. “Plaza del pasaje” consiste en colocar una plaza en la calle Pasco, con buena iluminación, vegetación, y mobiliario urbano, para solucionar el actual déficit de espacios verdes en la zona; “Caminar con arte” que consiste en la instalación permanente de obras de arte en los distribuidores peatonales, evocando a la historicidad del barrio y la multiculturalidad de la actualidad; “Distrito sostenible” a partir de la creación de distritos económicos con el objetivo de incentivar e impulsar el desarrollo económico a través de exenciones y rebajas en los impuestos municipales, facilidades para la agilización de trámites administrativos y/o jurídicos para la compra o alquiler de los inmuebles y accesibilidad al crédito a través del Banco Ciudad para la compra y/o refacción de los inmuebles; y por último “Escuelas y energía” que propone aprovechar los techos de las escuelas N°6 "Guillermo Correa" y la Escuela Técnica No 25 "Teniente 1° de Artillería Fray Luis Beltrán" para instalar paneles solares térmicos para generar a futuro su propia energía.
En el contexto de la cumbre del cambio climático de Glasgow se vuelve necesario pensar en la calidad de vida de quienes vivimos en nuestras híperpobladas ciudades y dejar de culpar al otro. No deja de sonar en mi mente la canción “Zafar” de La Vela Puerca cuando cantan “No voy a imaginar, la pena en los demás, Compro aire y si es puro, pago mucho más, No voy a tolerar, que ya no tengan fe, Que se bajen los brazos, que no haya lucidez”. Es hora de actuar.
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